直升機化身“空中偵察員”，開(kāi)展火場(chǎng)空中偵察；直升機吊桶灑水，演繹空中滅火技能；積極爭取國家航空救援力量駐防，申請技術(shù)支援，多樣化提高航空救援實(shí)戰能力......4月12日，山西晚報記者跟隨山西省航空應急救援記者采風(fēng)活動(dòng)一行，走進(jìn)山西省航空護林站，實(shí)地探訪(fǎng)山西省航空護林暨航空應急救援情況。
一、4架直升機“同臺競技”現場(chǎng)精彩紛呈
起飛、懸停、降落……4月12日10時(shí)許，停機坪前，H-125型、直-8型、MI-171型、Bell-412型等4架直升機同步起飛，按照應急救援科目展開(kāi)訓練。
它們時(shí)而化身“空中偵察員”，在空中展開(kāi)火場(chǎng)偵察；時(shí)而吊裝1噸重水袋，在指揮人員的操作下空中炸裂，細密的水珠朝著(zhù)地面傾瀉而下；時(shí)而又展開(kāi)直升機絞車(chē)救援，將遇險人員救回飛機。
H-125直升機（小松鼠）首個(gè)開(kāi)啟火場(chǎng)空中偵察。不遠處，4架直升機在太原堯城機場(chǎng)上空梯隊通場(chǎng)飛行，直觀(guān)感受直升機的飛行速度、高度、懸停及起飛降落過(guò)程，展示空中偵查的飛行技能。
緊接著(zhù)，Bell-412直升機開(kāi)始直升機吊桶灑水科目訓練。只見(jiàn)它緩緩駛向取水點(diǎn)，吊裝2噸滅火用水后，飛行至火場(chǎng)上空執行吊桶灑水科目訓練，水從空中傾瀉而下，地面濺起水霧，可以撲滅森林火線(xiàn)。
此時(shí)，機身呈紅色、印有“中國應急”標志的直-8型直升機也“不甘示弱”，迅速進(jìn)入噸級滅火彈投放科目訓練。直升機到達指定位置，“嘭”的一聲，水在空中爆裂。“此刻水的重力很大，1噸水在50米空中傾瀉下來(lái)，能覆蓋約600平方米的范圍，有效減少水霧化帶來(lái)的損耗，滅火效果較好。”北方航空護林總站觀(guān)察員何鐵巖介紹，噸級滅火彈是破解北方冬季結冰期和取水點(diǎn)較遠，無(wú)法開(kāi)展吊桶滅火的有效辦法。該辦法不依賴(lài)水源地，使用簡(jiǎn)便，投放精度高、滅火效果好。
直-8型直升機、Bell-412直升機參加了索降、吊籃救援科目訓練。只見(jiàn)直升機懸停在空中，將鋼索甩出機身，配合救援人員利用鋼索降落地面，再捆綁好模擬遇險人員，隨即兩人被拉回直升機中。
“直升機絞車(chē)救援對于在地面救援力量難以接近的懸崖、山地、地質(zhì)災害，或洪水圍困的孤島等特殊地形的施救，具有巨大優(yōu)勢。”何鐵巖介紹，絞車(chē)救援是直升機在不宜降落的復雜地形或水上實(shí)施救援的主要方式。就是直升機懸停空中，通過(guò)機載絞車(chē)設備和鋼索將救生員下放接近遇險人員，并將救生員和遇險人員提起拉回直升機中，進(jìn)行緊急轉運救治的救援作業(yè)。
二、森林航空應急救援力量體系初步形成
“飛機轉彎、轉向都很穩，不愧是老機長(cháng)！”在轟鳴聲中，參加采風(fēng)活動(dòng)的記者們紛紛登上Bell-412直升機，體驗了一次空中巡護過(guò)程。
飛機在1800米長(cháng)的跑道上緩緩前行，隨后飛入空中。有著(zhù)幾十年駕齡的老機長(cháng)穩穩操作著(zhù)控制桿，或直行，或轉彎，直至飛機平穩落地。
據了解，為進(jìn)一步加強山西省應急能力建設，2021年3月，省委、省政府將建設山西省航空護林站建設納入重點(diǎn)工作。2021年12月，山西省航空護林站在太原堯城機場(chǎng)正式掛牌。
為保障山西省航空護林站的順利建設，近年來(lái)，省應急管理廳積極爭取國家航空救援力量駐防山西，并申請技術(shù)支援。自2022年起，應急管理部調派國家消防救援局大慶航空救援支隊，在春季高森林火險期靠前駐防，執行山西省森林滅火和應急救援任務(wù)。2022年至2024年，應急管理部北方航空護林總站每年派出3名飛行觀(guān)察員，支援山西省航空消防應急救援，持續指導和幫助山西省航空護林站制度化、規范化、專(zhuān)業(yè)化建設。
在北方航空護林總站的技術(shù)支援下，山西省航空護林站確定了巡護區域和重點(diǎn)時(shí)段的巡航任務(wù)，建立了指揮調度機制、流程，完善了《直升機吊桶滅火技術(shù)》等11項技術(shù)操作規程和《山西省航空護林站處置森林火災應急預案》等規程、制度、預案。
3月15日，國家消防救援局大慶航空救援支隊機組抵達太原堯城機場(chǎng)，執行靠前駐防任務(wù)。大慶航空救援支隊是我國第一支航空應急救援的主力軍和國家隊。當日，機組一行攜帶吊臂、吊桶、絞車(chē)、吊籃、吊帶、三角救援吊帶、對空臺等應急救援裝設備，進(jìn)駐山西省航空護林站。
國家消防救援局大慶航空救援支隊大隊長(cháng)李輝介紹，3月15日至6月15日駐防期間，大慶航空救援支隊將針對山西春季森林火險形勢嚴峻復雜、防火任務(wù)繁重等特點(diǎn)，擔負空中巡護、火情觀(guān)察、機降滅火、索（滑）降滅火、空投空運、火場(chǎng)急救、吊桶滅火等森林防滅火任務(wù)，并做好地震、水域、山岳等航空應急救援任務(wù)。
如今，山西省森林航空應急救援力量體系初步形成，主要以航空森林滅火、森林巡護為主，兼顧其他災害的應急救援，應對各類(lèi)自然災害事故的航空應急救援能力和航空應急救援隊伍能力達到提升。
三、多樣化提高航空救援實(shí)戰能力
山西地處黃河中游黃土高原東部，是黃河中游、京津冀豫的重要生態(tài)屏障，擔負著(zhù)保護黃河中游生態(tài)狀況和保障環(huán)京津冀地區生態(tài)安全的任務(wù)，生態(tài)區位十分重要。全省森林面積322.82萬(wàn)公頃，草原面積310.51萬(wàn)公頃，森林覆蓋率20.6%，多分布于呂梁和太行山區，交通不便，地形復雜，山高林密，一旦發(fā)生森林火災，滅火隊伍地面撲救難度較大。
近年來(lái)，山西省以政府采購的方式，每年投入約1500萬(wàn)元購買(mǎi)航空應急救援服務(wù)，租用直升飛機3架（M-171、Bell-412、H-125），以太原堯城機場(chǎng)為主要駐防基地，以太原武宿、大同云岡、忻州五臺山、臨汾堯都、運城關(guān)公、呂梁大武、長(cháng)治王村等7個(gè)機場(chǎng)為輔助駐防基地，在全省范圍內開(kāi)展森林航空應急救援和巡護作業(yè)。
去年，省應急管理廳完成了噸級航空滅火彈應用測試，將森林滅火新產(chǎn)品、新戰術(shù)由理論推向了實(shí)際運用，有效破解了北方冬季結冰期和取水點(diǎn)較遠，無(wú)法開(kāi)展吊桶滅火的難題。同時(shí)，參加了“山西省2023年防汛搶險綜合演練”和“應急使命·山西省2023年地震應急演練”，增進(jìn)了各專(zhuān)業(yè)隊伍與航空器的交叉融合。
下一步，山西省將繼續做好森林航空滅火和巡護、繼續勘測機降點(diǎn)和取水點(diǎn)、擴展航空應急救援應用場(chǎng)景等相關(guān)工作，提高多樣化航空救援實(shí)戰能力。
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