——靈犬鬧春，萬(wàn)家燈火，正是合家團圓時(shí)，而此間有這樣一群人，為了守護那一抺綠，飛翔在山間，值守在林地，面對火場(chǎng)，逆行的背影中，一定有他們的身影，他們就是航空護林人，舍“小家”團圓，為“大家”安康。
2月16日農歷大年初一22時(shí)許，位于云南省昆明市青年路253號的南方航空護林總站值班室電話(huà)鈴急促響起，當班調度員許秋玲聽(tīng)到電話(huà)聲，心里揪了起來(lái)，這個(gè)點(diǎn)的電話(huà)，意味著(zhù)有緊急火情需要處理。果不其然，電話(huà)那頭四川省森林草原防火指揮部通報，甘孜州雅江縣惡古鄉發(fā)生森林火災，請求直升機支援撲救。
接到火情報告后，值班員立即將情況上報帶班領(lǐng)導，同時(shí)指令南方航空護林總站西昌站、成都站做好直升機次日飛赴火場(chǎng)支援撲救各項準備。總站黨委書(shū)記楊旭東、總站長(cháng)吳靈對火災撲救工作作出指示，提出要求，帶班領(lǐng)導立即電話(huà)四川省防火辦，會(huì )商緊急協(xié)調西部戰區、民航西南地區管理局、中國航油西南公司及相關(guān)軍民航機場(chǎng)等單位，提供航行保障、計劃審批綠色通道及野外加注航油保障等服務(wù)。
B-70YH號K-32直升機在雅礱江取水
同一時(shí)間，西昌站本部、鹽源基地、成都站九寨溝基地調度指揮室燈火通明，航站、基地負責人、特級飛行觀(guān)察員、機組負責人、航務(wù)負責人等，正根據火場(chǎng)情況，制定詳細的飛行方案和調機航路。西昌站決定K-32直升機（B-70YH）先期飛赴火場(chǎng)，一是偵察火情、參與火場(chǎng)撲救，二是偵察火場(chǎng)周?chē)欠窬邆銶-26直升機的起降條件。成都站九寨溝基地決定K-32直升機（B-70ES）轉場(chǎng)過(guò)站綿陽(yáng)、新津等地，飛赴火場(chǎng)參與撲救，并積極協(xié)調相關(guān)軍民航機場(chǎng)保障直升機過(guò)站加油。
航站、機組人員飛行間隙吃午餐
17日11時(shí)30分，駐防在南航總站西昌站鹽源基地的K-32直升機到達雅江惡古鄉火場(chǎng)上空，隨機觀(guān)察員對火場(chǎng)展開(kāi)偵察作業(yè)并及時(shí)將火場(chǎng)偵察情況和臨時(shí)起降點(diǎn)條件報告火場(chǎng)前線(xiàn)指揮部。因火場(chǎng)周?chē)痪邆銶-26起降條件，取消了該機型調機計劃。此時(shí)，成都站九寨溝基地全體業(yè)務(wù)人員因航路氣象條件不佳，正焦急的在基地停機坪等待。
從康定趕到的航油車(chē)給K-32直升機加注燃油
同日10時(shí)05分，在中國航油西南公司應急指揮中心的協(xié)調下，康定航油供應站派出一輛2萬(wàn)升的加油車(chē)，在公安部門(mén)的引導下，從康定前往120千米外的雅江縣惡古鄉。14時(shí)16分，停落在雅礱江畔的K-32直升機在“航油鐵軍”的有力保障下，再次飛赴火場(chǎng)開(kāi)展吊桶滅火作業(yè)。飛機到達火場(chǎng)后對火場(chǎng)南部威脅較大的火點(diǎn)進(jìn)行吊滅，因火場(chǎng)氣流紊亂、風(fēng)力加大，影響飛行安全，且濃煙掩蓋了取水航線(xiàn)，直升機無(wú)法飛躍取水，被迫返航。
煙霧覆蓋航路無(wú)法取水
臨近日落，直升機無(wú)法再次起飛參與撲救，西昌站副站長(cháng)、特級飛行觀(guān)察員張步春立即到火場(chǎng)前線(xiàn)指揮部會(huì )商火場(chǎng)撲救工作。前指根據火場(chǎng)情況，建議繼續增加、調派直升機參與火場(chǎng)撲救。
在火場(chǎng)前指會(huì )商火場(chǎng)撲救工作
為盡快撲滅雅江縣惡古鄉“2.16”森林火災，根據國家森林防火指揮部指令，南航總站電令駐守在云南省的兩架K-32直升機（保山站、江川基地各1架）申報次日一早飛行計劃，繼續增援撲救火場(chǎng)！
18日10時(shí)發(fā)稿時(shí)止：
鹽源基地K-32直升機（B-70YH）于08:53起飛繼續在火場(chǎng)執行吊桶滅火作業(yè)；
九寨溝基地K-32（B-70ES）飛行計劃已獲批復，等待航路天氣好轉后調機火場(chǎng)；
保山站K-32（B-70HX）于08:31起飛，10:07落地大理機場(chǎng)加油，計劃飛往鹽源基地過(guò)站，再飛赴火場(chǎng)撲救火災；
江川基地K-32（B-70PX）飛行計劃剛剛批復，于10:10起飛，經(jīng)停鹽源基地后飛赴火場(chǎng)。
中國航油西南公司抽調的航油應急保障小組，攜帶應急供油設備和器材，于8:30從稻城出發(fā)，前往雅江支援先期到達的保障人員。
同時(shí)，按照國家森林防火指揮部指令，總站派出周萬(wàn)書(shū)總工帶隊的火場(chǎng)工作組，攜帶多媒體應急通信設備，趕赴火場(chǎng)協(xié)調指導火災撲救。
后記：
這一次撲救雅江縣惡古鄉火場(chǎng)的小記，只是南方航空護林系統撲救處置數千火場(chǎng)中的一個(gè)，同時(shí)也是南航護林系統一線(xiàn)員工、軍民航保障單位、通航公司及飛行機組通力協(xié)作的縮影。南方航空護林總站建站57年以來(lái)，每年的春節及其他節假日都是在這樣保衛、護航綠水青山的節奏中度過(guò)。這些年，全系統每到森林防火緊要期和春節、清明、五一、十一等大假，都全力執勤駐防在林區腹地，確保24小時(shí)值帶班，確保及時(shí)處置火情，在各省各航空護林飛行基地值班的飛行觀(guān)察員、調度員等，的的確確是全年無(wú)休，確實(shí)做到了隨時(shí)候命。就在此刻，西昌站M-26直升機、江西局K-32直升機仍在撲救其他森林火災，南方各站局直升機為保林區平安，仍飛行在祖國南方林區上空執勤巡護。
借用網(wǎng)絡(luò )流行的一句話(huà)“哪有什么歲月靜好，只是有人替你負重前行。”是的，航空護林人就是這樣一群人，時(shí)刻守衛著(zhù)綠水青山，時(shí)刻為了林區群眾的安寧。正如一位剛剛從事通航工作且參與航空護林飛行管理的年輕人在公眾號的留言那樣：“一群草根英雄，以天空為戰場(chǎng)、舍小我成大我、嘗人生百味，用青春換青山、舍小家顧大家、寫(xiě)偉業(yè)千秋！新時(shí)代肩負新使命，新使命呼喚新作為，向無(wú)數個(gè)平凡英雄們致敬！！”
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